2024年8月29日,，由新湖期貨股份有限公司(以下簡稱“新湖期貨”)和青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合主辦、上海期貨交易所特別支持的集運指數(shù)（歐線）期貨“啟航工程”產(chǎn)業(yè)風(fēng)險管理（青島）交流會在我院成功舉辦,。
本次會議旨在深入探討集運指數(shù)（歐線）期貨上市對我國航運物流業(yè)發(fā)展帶來的變革與機遇，促進相關(guān)企業(yè)的信息共享與合作，推動行業(yè)參與者之間的深度交流,，共同剖析歐線集運市場的發(fā)展趨勢、挑戰(zhàn)與機遇,。
會議由新湖期貨總經(jīng)理助理沈立成擔(dān)任主持人,，山東港口職教集團副總經(jīng)理王濤作了開場致辭,，王濤認為集運指數(shù)期貨自上市以來，經(jīng)過市場的洗禮和檢驗,，已經(jīng)展現(xiàn)出其獨特的魅力和價值,。它的推出，填補了我國集裝箱運輸市場在價格對沖工具方面的空白,，為航運企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了有效的風(fēng)險管理手段,。希望此次交流會能幫助山東地區(qū)的物流貨代船代等企業(yè)拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，深入了解并運用風(fēng)險管理工具,。隨后新湖期貨副總經(jīng)理,、董秘、研究所所長李強在致辭中對現(xiàn)場到來的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示了歡迎和感謝,，并強調(diào)了集運指數(shù)（歐線）期貨推動貨運行業(yè)發(fā)展的積極意義,。
主題演講環(huán)節(jié)，交通運輸部水運科學(xué)研究院博士,、研究員韓京偉以“期貨促進航運物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為題,，他指出了“高質(zhì)量發(fā)展”對于企業(yè)的重要性，國際局勢對航運企業(yè)影響巨大,，而期貨市場可以為航運企業(yè)提供有效的風(fēng)險管理工具,，并為與會者呈現(xiàn)了期貨在航運物流業(yè)中的重要作用和發(fā)展前景。上海期貨交易所期貨衍生品部高級經(jīng)理陳眾帶來了“集運指數(shù)（歐線）期貨標(biāo)的指數(shù),、運行情況及服務(wù)企業(yè)案例介紹”的主題演講,。他詳細闡述了集運指數(shù)（歐線）期貨的標(biāo)的指數(shù)，包括運價采集的定義,、數(shù)據(jù)源,、數(shù)據(jù)采樣公司等方面。同時,，他介紹了該期貨上市以來的運行情況,，如成交量、持倉量,、期現(xiàn)聯(lián)動效果等,，還分享了一些服務(wù)企業(yè)的案例，展示了期貨在幫助企業(yè)管理運費風(fēng)險方面的實際應(yīng)用,。新湖期貨副總經(jīng)理,、董秘、研究所所長李強就“航運業(yè)對期貨運用的認識與理解”進行了主題分享,。他從期貨的起源開始,，講述了美國人當(dāng)初如何通過期貨解決價格波動風(fēng)險，進而引出期貨的三大功能：發(fā)現(xiàn)價格、管理風(fēng)險和資源配置,。李強所長通過具體的案例和數(shù)據(jù)分析,，深入探討了期貨在企業(yè)盈利拆分中的作用，以及企業(yè)在新環(huán)境下如何利用期貨實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營和發(fā)展,。最后,，阿拉運物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO林建華發(fā)表了“大數(shù)據(jù)賦能全球貿(mào)易物流供應(yīng)鏈新業(yè)態(tài)”的演講。他展示了大數(shù)據(jù)在全球貿(mào)易物流供應(yīng)鏈中的創(chuàng)新應(yīng)用,，如全球商貿(mào)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)如何覆蓋全球220多個國家和地區(qū),，為企業(yè)提供精準(zhǔn)的市場信息和決策支持等。
此次交流會為航運產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了一個重要的交流平臺,，有助于推動行業(yè)參與者之間的深度合作,，共同應(yīng)對國際航運業(yè)的挑戰(zhàn)展。會議吸引了眾多山東集運行業(yè)企業(yè)代表和相關(guān)機構(gòu)人員的參與,，有利于推動高校,、科研院所和企業(yè)開展更寬領(lǐng)域、更深層次的交流與合作,，實現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合,。
